Mobilità, infrastrutture, ambiente: la transizione giusta per la sostenibilità

2003

Patente a punti “e’caos annunciato: 2 anni fallimentari per la sicurezza stradale”

“La confusione e le difficoltà di attuare concretamente la patente a punti sono il risultato di due anni di fallimenti sulle politiche della sicurezza stradale del Ministro Lunardi” “La confusione e le difficoltà di attuare concretamente la patente a punti sono il risultato di due anni di fallimenti sulle politiche della sicurezza stradale del Ministro Lunardi” Lo dichiara il capogruppo dei senatori verdi in commissione trasporti, Anna Donati. “Infatti, in questi due anni, il Ministro Lunardi ha proposto con insistenza di innalzare i limi di velocità sulle autostrade a 150/Km/h, ha chiesto e ottenuto il rinvio dell’introduzione della patente a punti proprio per ragioni tecniche e operative, non ha attuato la legge delega sul codice della strada e l’unica cosa

Ponte sullo stretto “commissione via addomesticata: il parere avrebbe dovuto essere negativo”

IMPENSABILE FARE UNA GARA SU UN PROGETTO PRELIMANARE COSI’ CARENTE E DAI COSTI INCERTI “Quello della Commissione Via sulla compatibilità ambientale del ponte sullo stretto di Messina è un parere positivo scontato: se la Commissione non fosse addomesticata, il lungo elenco di prescrizioni avrebbe dovuto indurre all’emissione di un parere negativo sull’opera”. E’ quanto dichiara la senatrice Anna Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissioni lavori pubblici.“Infatti, le numerose prescrizioni che riguardano la problematica geo-sismo-tettonica, la tutela delle aree a delicato equilibrio ambientale, la salvaguardia delle falde sotterranee, l’analisi dei materiali di scavo in vista di un loro riutilizzo, l’adozione di opere per la riduzione del rumore, la mitigazione dell’impatto del ponte sul paesaggio, dimostrano le gravi carenze di un progetto

Maxi-tamponamenti “rivalutare proposta tassone di chiudere le autostrade in caso di nebbia”

“Sarebbe bene rivalutare con attenzione la proposta del sottosegretario Tassone di chiudere le autostrade in caso di nebbia, per cercare di garantire un più alto livello di sicurezza stradale” “Sarebbe bene rivalutare con attenzione la proposta del sottosegretario Tassone di chiudere le autostrade in caso di nebbia, per cercare di garantire un più alto livello di sicurezza stradale”. E’ il commento della senatrice Anna Donati, Capogruppo Verdi in Commissione Lavori Pubblici, di fronte al gravissimo bilancio dei due maxi-tamponamenti di stamani sull’A4 tra Mestre e Trieste. “La proposta Tassone, scomoda a molti, andrebbe invece presa in seria considerazione – ha dichiarato la sen. Donati -. In caso di nebbia è necessario innanzitutto intensificare i controlli su tutte le strade e

Codice della strada “proposta di alzare limiti a 150 kmh e’inutile e dannosa”

“La proposta del Ministro Lunardi di innalzare il limite di velocità a 150 km l’ora è inutile e dannosa” “La proposta del Ministro Lunardi di innalzare il limite di velocità a 150 km l’ora è inutile e dannosa”. Lo afferma la senatrice dei Verdi Anna Donati. “E’ inutile – spiega – perché è stata già bocciata in sede europea; sbagliata, perché la Commissione Europea per i Trasporti e l?Energia ha già pronto un Programma d azione sulla sicurezza stradale, in cui l’eccesso di velocità è riconosciuto come prima causa di incidenti mortali. Per questo, una delle linee guida del Programma prevede proprio la standardizzazione dei limiti di velocità a livello europeo”. “Il Ministro – dice ancora – continua a dimostrarsi

Ponte sullo stretto “le dieci buone ragioni dei verdi per bloccare il progetto”

I Verdi presentano le osservazioni al progetto di Ponte sullo Stretto, oggetto di procedura di VIA Sono dieci le buone ragioni dei Verdi illustrate oggi alla stampa per dire no al progetto di ponte sullo Stretto di Messina che il governo Berlusconi vuole a tutti i costi veder realizzato. La sen. Anna Donati, capogruppo Verdi in Commissione LL.PP, il presidente dei Verdi Alfonso Pecoraro Scanio insieme al prof. Giancarlo Presicci hanno presentato una sintesi delle osservazioni critiche indirizzate al ministero dell’Ambiente e dei Beni Culturali e i ricorsi già inoltrati in sede europea per bloccare il progetto del ponte sullo Stretto, chiedendo al Ministro Matteoli di sospendere la procedura di VIA. Le osservazioni critiche al SIA sono state elaborate anche

Anas senatori ulivo chiedono istituzione di una commissione d’inchiesta”

I senatori dell’Ulivo della commissione Lavori Pubblici chiedono la costituzione di una commissione d’inchiesta sull’Anas a seguito dei provvedimenti giudiziari che hanno interessato il compartimento della Lombardia “Si tratta del terzo intervento delle forze dell’ordine e della magistratura in pochi mesi – dicono i senatori dell’Ulivo – che indicano una pratica diffusa di corruzione e infiltrazione della criminalità organizzata all’interno dell’Anas. E’ da notare che l’intervento “di Milano” riguarda dirigenti di recentissima nomina nel compartimento della Lombardia e per fatti altrettanto recenti. Ciò dimostra che le misure prese sino ad ora non sono né adeguate, né sufficienti e che occorrono interventi profondi che incidano sulle ragioni strutturali del fenomeno, sulle procedure, nei controlli, sulla trasparenza e sul ricambio del personale

Ponte sullo stretto “audizione conferma che il progetto non e’ una priorita’”

“Il documento, presentato oggi in Commissione dai vertici della Società Stretto di Messina, conferma il nostro giudizio negativo sul progetto di attraversamento stabile dello Stretto” “Il documento, presentato oggi in Commissione dai vertici della Società Stretto di Messina, conferma il nostro giudizio negativo sul progetto di attraversamento stabile dello Stretto. Oltre al pesante impatto ambientale, i dati consegnati confermano l’incertezza sui volumi di traffico, la debolezza del piano finanziario, la disattenzione sul rischio sismico, che rendono quest’opera strategica del Governo Berlusconi assolutamente non prioritaria”. E’ quanto ha affermato la senatrice dei verdi Anna Donati in Commissione lavori pubblici. “Infatti, la relazione presentata – ha spiegato la senatrice dei verdi – conferma che i livelli di traffico sul ponte saranno legati

Legge obiettivo “nel mirino della ue: sotto accusa le terre di scavo inquinate dei cantieri”

I senatori verdi Sauro Turroni e Anna Donati hanno presentato oggi, un’interrogazione riguardante la censura della Commissione europea relativa all’articolo della legge obiettivo che esclude le terre da scavo inquinate dai rifiuti I senatori verdi Sauro Turroni e Anna Donati hanno presentato oggi, un’interrogazione ai ministri dell’Ambiente, delle Infrastrutture e delle Politiche Comunitarie, riguardante la censura della Commissione europea relativa all’articolo della legge obiettivo che esclude le terre da scavo inquinate dai rifiuti. Era stata l’on. Monica Frassoni, capogruppo dei Verdi al parlamento europeo, a segnalare, attraverso un’interrogazione, l’incoerenza con le direttive europee 75/442/CEE e 91/156/CEE della norma sulle terre da scavo, contenuta nella Legge obiettivo, ottenendo risposta dalla commissaria Wallstrom che, in data 2 aprile 2002, ha comunicato l’apertura

Grandi opere “da Bruxelles primo segnale di censura a legge obiettivo e nuove norme su appalti

“La risposta della Commissione europea a Legambiente è un primo segnale di censura alla legge obiettivo e alle nuove norme sugli appalti” “La risposta della Commissione europea a Legambiente è un primo segnale di censura alla legge obiettivo e alle nuove norme sugli appalti”. Lo dichiara la senatrice Anna Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissione lavori pubblici “Ci auguriamo che questo provvedimento sia solo il primo segnale di attenzione sulla normativa sulle grandi opere voluta da Governo e maggioranza e che la Commissione – anche sulla base degli altri ricorsi presentati da Verdi, WWF e cittadini – intervenga soprattutto contro la semplificazione per la Valutazione d’Impatto Ambientale, incoerente rispetto alle direttive europee. Non è vero, come sostiene Misiti, che il

Traforo monte bianco “sbagliata riapertura al traffico a doppio senso:Lunardi non rispetta impegni”

Riaprire il traforo del Monte Bianco al doppio senso di marcia anche ai mezzi pesanti è una decisione sbagliata nel merito e nel metodo.” “Riaprire il traforo del Monte Bianco al doppio senso di marcia anche ai mezzi pesanti è una decisione sbagliata nel merito e nel metodo.” Così ha commentato la senatrice Anna Donati, Capogruppo Verdi in Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni del Senato, la decisione dei ministri dei Trasporti d’Italia e Francia di abolire il senso unico alternato per i Tir nel tunnel del Bianco a partire dal 1 marzo prossimo. “E’ una scelta fallimentare nel merito, sia perché, con l’aumento del passaggio dei Tir nel tunnel del M. Bianco, la diminuzione del transito negli altri valichi alpini

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