2002

“Il Governo e il ministro Lunardi sono in imbarazzo e non si sono presentati alla riunione delle commissioni competenti” “Il Governo e il ministro Lunardi sono in imbarazzo e non si sono presentati alla riunione delle commissioni competenti che in Senato stanno esaminando il decreto legislativo che attua la legge “Lunardi” sulle opere pubbliche strategiche, un testo viziato da eccesso di delega e in contrasto con la normativa comunitaria. Il motivo dell’imbarazzo è evidente: il decreto legislativo è in nettissimo contrasto con quanto contenuto nel collegato infrastrutturale alla legge finanziaria, recentemente approvato dal Senato”. I capigruppo dell’Ulivo in Commissione lavori pubblici Paolo Brutti (DS), Anna Donati (Verdi), Mauro Fabris (Udeur), Donato Veraldi (Margherita) chiedono quindi che il provvedimento venga respinto

“L’Aula di Palazzo Madama ha approvato un emendamento al Collegato infrastrutture che ripristina al 30% la quota destinata al subappalto, come richiesto dal Procuratore Nazionale Antimafia e come già previsto dalla legge Merloni” “L’Aula di Palazzo Madama ha approvato un emendamento al Collegato infrastrutture che ripristina al 30% la quota destinata al subappalto, come richiesto dal Procuratore Nazionale Antimafia e come già previsto dalla legge Merloni”. Lo annunciano i senatori Paolo Brutti(DS), Anna Donati (Verdi) e Mauro Fabris (Margherita), Capigruppo dell’Ulivo in Commissione lavori pubblici e firmatari dell’emendamento in questione. “Il tetto del 30% ha il fine di consentire i controlli sulle infiltrazioni mafiose nei cantieri, così come indicato attualmente dal comma 3 dell’articolo 18 della legge 19 marzo 1990,

“Bisogna diminuire il passaggio dei tir sia nel tunnel del Monte Bianco sia negli altri valichi. La nostra è una battaglia nell’interesse di tutti e non solo di una vallata.” “Bisogna diminuire il passaggio dei tir sia nel tunnel del Monte Bianco sia negli altri valichi. La nostra è una battaglia nell’interesse di tutti e non solo di una vallata.” Lo sostiene la senatrice Verde Anna Donati, che oggi manifesta a Courmayeur insieme agli altri ambientalisti per la riduzione del traffico pesante nel traforo del Monte Bianco. “Aumentare il passaggio dei tir nel traforo del Monte Bianco non diminuisce il transito negli altri valichi, in particolare nel Frejus. Se i Governi non attiveranno politiche adeguate di contenimento, il traffico motorizzato

“Ormai è chiaro: il governo e la maggioranza sono sotto padrone e la defenestrazione di Sgarbi da sottosegretario ha reso assolutamente evidente quello che fino a questa notte poteva solo essere supposto” “Ormai è chiaro: il governo e la maggioranza sono sotto padrone e la defenestrazione di Sgarbi da sottosegretario ha reso assolutamente evidente quello che fino a questa notte poteva solo essere supposto”. In una conferenza stampa l’Ulivo del Senato ha spiegato i retroscena della trattativa notturna in commissione Lavori Pubblici sul collegato infrastrutturale che questa mattina è arrivato all’esame dell’aula. “Questa notte, con l’ormai ex sottosegretario Sgarbi, si era giunti ad un accordo – raccontano i senatori Paolo Brutti (Ds), Mauro Fabris (Margherita) e Anna Donati (Verdi) –

“E’ inutile che il Governo faccia proclami per aiuti a sostegno al cabotaggio e alle autostrade del mare mentre annuncia la realizzazione del Ponte sullo Stretto” “E’ inutile che il Governo faccia proclami per aiuti a sostegno al cabotaggio e alle autostrade del mare mentre annuncia la realizzazione del Ponte sullo Stretto: si tratta di pura schizofrenia perché il traffico nord-sud del Paese è quello da privilegiare e da trasferire dalla strada al trasporto via mare.” Lo dichiara la senatrice dei Verdi Anna Donati, capogruppo in Commissione Trasporti. “Il Governo non solo non ha trovato i 4,6 miliardi di Euro per realizzare il Ponte ma, non ha nemmeno identificato i 2,3 miliardi di Euro che servono per realizzare gli investimenti

La posizione degli ambientalisti per quanto riguarda il cabotaggio su mare, ovvero le autostrade blu, è affidato ad Anna Donati, senatrice dei Verdi ed esperta del settore trasporti. La posizione degli ambientalisti per quanto riguarda il cabotaggio su mare, ovvero le autostrade blu, è affidato ad Anna Donati, senatrice dei Verdi ed esperta del settore trasporti. “Quello delle autostrade del mare non è un sogno- spiega Donati- ma un obiettivo concreto. Ci fa piacere che da Confindustria giunga questa proposta, ma ora aspettiamo di passare dalle parole ai fatti”. Le autostrade del mare non presentano secondo Anna Donati “nessun lato oscuro, e gli ambientalisti le chiedono da tempo”. Certo, “rimane il fatto che bisogna delineare una strategia d’azione, non si

“L’obbligo di effettuare la Valutazione di Impatto Ambientale su tutti i progetti è un importante risultato ottenuto dai Verdi, anche se il nostro giudizio sul decreto sblocca centrali rimane comunque negativo.” “L’obbligo di effettuare la Valutazione di Impatto Ambientale su tutti i progetti (ai sensi del DPCM 377/88) è un importante risultato ottenuto dai Verdi, anche se il nostro giudizio sul decreto sblocca centrali rimane comunque negativo.” Lo dichiarano i senatori Verdi Sauro Turroni e Anna Donati. “E’ stato, inoltre, ritirato anche l’emendamento della maggioranza relativo alla sospensione della Carbon Tax e volto ad agevolare l’impiego dell’Oriemulsion nell’impianto previsto nell’Alto Adriatico di fronte alla costa veneta. “Il giudizio negativo permane a causa dell’assenza di un piano energetico nazionale che privilegi,

“A quanto pare il Ministro Lunardi si è già dimenticato dei 68 morti sulle strade nel Ponte di Pasqua perché continua ad insistere con la proposta di portare il limite di velocità da 130 a 150 Km l’ora in autostrada.” “A quanto pare il Ministro Lunardi si è già dimenticato dei 68 morti sulle strade nel Ponte di Pasqua perché continua ad insistere con la proposta di portare il limite di velocità da 130 a 150 Km l’ora in autostrada.” Commenta così la Senatrice dei Verdi Anna Donati le dichiarazioni rilasciate dal Ministro delle Infrastrutture Lunardi a Radio24 il Sole 24 Ore. “Il Ministro si dimostra ancora una volta totalmente incurante del bisogno di sicurezza dei cittadini e dei 7

“Berlusconi dice bugie perché è assolutamente falso quanto ha dichiarato oggi, ossia, che ‘c’è un programma di spesa da 256 mila miliardi di investimenti, già reperiti’ e che il governo sa dove trovarli anche con il project financing.” “Berlusconi dice bugie perché è assolutamente falso quanto ha dichiarato oggi, ossia, che ‘c’è un programma di spesa da 256 mila miliardi di investimenti, già reperiti’ e che il governo sa dove trovarli anche con il project financing.” Lo dichiara la senatrice Anna Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissione trasporti, commentando le dichiarazioni del Presidente Berlusconi sulle infrastrutture. “In realtà la Delibera Cipe del 21 dicembre ha chiarito che le risorse straordinarie fissate in Legge Finanziaria 2002, effettivamente disponibili per la Legge

Dichiarazione congiunta dei sen. Paolo Brutti (Ds), Anna Donati (Verdi) e Mauro Fabris (Margherita), capigruppo Ulivo in commissione Lavori Pubblici La maggioranza, con il silenzio complice del presidente Pera che non ha risposto alla lettera dell’opposizione, ha fatto quadrato per votare la nomina di Vincenzo Pozzi ad amministratore delegato dell’Anas. Siamo ampiamente oltre il conflitto d’interessi tra il ministro Lunardi e l’ing. Pozzi che si trova così ad avere in mano il potere gestionale del sistema degli appalti pubblici. Neanche bendandosi accuratamente gli occhi non si può non tenere conto dei passati rapporti tra il ministro e il nuovo amministratore dell’Anas che ha, negli anni passati, assegnato numerosi e miliardari appalti alla Rocksoil di Lunardi. Si tratta, inoltre, di una