2001

“E ‘ stata una audizione inconcludente, infarcita di promesse prive di reale fondamento” I senatori Mauro Fabris (Margherita), Paolo Brutti (DS), Anna Donati (Verdi) e Giovanni Crema (SDI), in merito all’audizione del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti avvenuta oggi al Senato, hanno dichiarato:”E ‘ stata una audizione inconcludente, infarcita di promesse prive di reale fondamento come quella relativa all’avvio della costruzione del Ponte sullo Stretto di Messina prevista per il 2003, in cui ancora una volta il Ministro ha presentato una elencazione di opere da anni in discussione tra Governo e Regioni interessate. Una audizione in cui non è venuta alcuna risposta precisa circa le infrastrutture, i loro finanziamenti, la tempistica realizzativa delle oltre 200 opere già presentate al

I Verdi hanno fatto un duro ostruzionismo alla legge Lunardi che oggi è stata definitivamente approvata dal Parlamento I Verdi hanno fatto un duro ostruzionismo alla legge Lunardi che oggi è stata definitivamente approvata dal Parlamento perché ci riporta dritti all’affarismo degli anni ’80, quando si facevano elenchi discrezionali di opere pubbliche senza Valutazione di impatto ambientale e senza il rispetto delle regole in materia di appalti e concorrenza. L’unico risultato fu la realizzazione di opere inutili ad elevato impatto ambientale, un grave spreco di risorse finanziarie pubbliche e l’apertura di numerose inchieste della magistratura. “Questa legge spazza via dieci anni di riforme post-tangentopoli come la legge Merloni in materia di appalti, la legge di semplificazione e di riforma della

“Il Governo attivi tutte le iniziative opportune affinché i Gruppi e i movimenti delle donne afghane rifugiati in Pakistan siano coinvolti come parte attiva nelle trattative per la costituzione del nuovo governo.” “Il Governo attivi tutte le iniziative opportune affinché i Gruppi e i movimenti delle donne afghane rifugiati in Pakistan siano coinvolti come parte attiva nelle trattative per la costituzione del nuovo governo.” E’ il contenuto di una mozione, di cui sono prime firmatarie le senatrici Verdi, Loredana De Petris e Anna Donati, che ha avuto l’adesione di numerose parlamentari: Acciarini (Ds), Baio Dossi (Margherita) , De Zulueta (Ds), Alberti Casellati (Forza Italia), Dato (Margherita), Stanisci (Ds),Magistrelli (Margherita), Dentamaro (Margherita), Ioannucci (Forza Italia), Franco (Ds), Soliani (Margherita), Pagano (DS),

“E’ una norma illegale e scandalosa che ci riporta al clima affaristico degli anni ’80. I Verdi garantiscono una durissima opposizione in Parlamento.” “E’ una norma illegale e scandalosa che ci riporta al clima affaristico degli anni ’80. I Verdi garantiscono una durissima opposizione in Parlamento.” “Con l’articolo 6 del collegato “Infrastrutture”, il Governo Berlusconi riconsegna a trattativa privata ai vecchi consorzi del 1992, le tratte ad Alta Velocità Milano-Genova e Milano-Verona-Venezia, evitando in questo modo le gare d’appalto europee. “E’ una norma illegale e scandalosa – dichiara la Senatrice dei Verdi Anna Donati – che riconsegna a trattativa privata 10.000 miliardi di opere per l’Alta Velocità ai vecchi consorzi del 1992. Questa iniziativa del Governo Berlusconi, per evitare le

“Ridurre il numero dei transiti di Tir su tutti i valichi e trafori alpini” “Ridurre il numero dei transiti di Tir su tutti i valichi e trafori alpini, incentivare il trasporto dalla strada verso ferrovia e cabotaggio, vietare la circolazione su strada delle merci pericolose ed intensificare i controlli sul traffico delle merci su strada.” Queste le proposte rilanciate dalla senatrice Anna Donati, Capogruppo Verdi in Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni, mentre i soccorsi al tunnel del San Gottardo non hanno ancora raggiunto il luogo dell’incidente accaduto ieri. “Al Ministro Lunardi vorrei ricordare che è inutile che continui a polemizzare con gli ambientalisti: il Parlamento sta ancora aspettando dal Ministro delle Infrastrutture proposte concrete e soluzioni praticabili per ridurre i

“Questo grave incidente ripropone la necessità ed urgenza di predisporre misure di regolamentazione ed incentivi per orientare il trasporto dalla strada verso ferrovia e cabotaggio.” “Questo grave incidente ripropone la necessità ed urgenza di predisporre misure di regolamentazione ed incentivi per orientare il trasporto dalla strada verso ferrovia e cabotaggio.” Così ha commentato la senatrice Anna Donati, capogruppo Verdi in Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni. “Aspetti, questi, totalmente ignorati dal Ministro Lunardi, che a tutt’oggi ha proposto solo nuove autostrade, senza avanzare, neanche nella Legge Finanziaria in discussione, misure di regolazione ed incentivo a sostegno del trasporto ferroviario e del cabotaggio, coerenti anche con il recente Libro Bianco della Commissione Europea sui Trasporti.” “Per ridurre i rischi di incidenti come

“Con la decisione della conferenza dei servizi di oggi la Regione Emilia Romagna e l’ANAS hanno di fatto cancellato la salvaguardia dell’ambiente, allineandosi alla decisione già presa dal Consiglio dei Ministri del 9 agosto” “Con la decisione della conferenza dei servizi di oggi, ove si è dato il si definitivo alla variante di valico, la Regione Emilia Romagna e l’ANAS hanno di fatto cancellato la salvaguardia dell’ambiente, allineandosi alla decisione già presa dal Consiglio dei Ministri del 9 agosto.” Lo dichiara la Senatrice Anna Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissione Trasporti e lavori pubblici . “Con questo provvedimento cade la possibilità di rendere compatibile il binomio tra ambiente e infrastruttura. Si è scelto, così, di azzerare questo binomio escludendo le

Proposta dei Verdi al Governo Berlusconi per la prossima legge finanziaria 2002 In occasione della giornata europea “In città senza la mia auto” i Verdi chiedono al Governo di inserire nella prossima legge Finanziaria, una misura per incentivare il trasporto collettivo, premiando quanti già lo usano regolarmente. La proposta è stata avanzata dalla senatrice Anna Donati, capogruppo dei Verdi in Commissione Trasporti. “Proponiamo al Governo di detassare gli abbonamenti di quanti usano autobus, tram, metropolitane e ferrovie in modo sia di ridurre i costi per gli utenti sia di incentivare coloro che usano questi mezzi in modo discontinuo. Con l’incremento dell’uso del trasporto collettivo – prosegue la Senatrice Donati – si darebbe sollievo non solo ai bilanci delle famiglie italiane

“Alla prima prova dei fatti il Governo , con il via libera al progetto Lunardi di realizzazione della Variante di valico , ha di fatto cancellato la salvaguardia dell’ambiente” “Alla prima prova dei fatti , quando sarebbe stato importante dare un segnale di continuità sul rispetto dell’ambiente , il Governo , con il via libera al progetto Lunardi di realizzazione della Variante di valico , ha di fatto cancellato la salvaguardia dell’ambiente.” Lo dichiara la Senatrice Anna Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissione Trasporti e lavori pubblici . “C’era una possibilità concreta di coniugare tutela ambientale e realizzazione di una grande opera, ma il Governo ha scelto di azzerare questo binomio escludendo il rispetto dell’ambiente. Infatti – ribadisce la senatrice

Annullato il via libera con mitigazioni di tracciato alla realizzazione della Variante di Valico Bologna-Firenze “La decisone di oggi del Tar del Lazio di accogliere la sospensiva presentata da Autostrade contro il decreto del Ministero dell’Ambiente del 4 maggio scorso, annulla il via libera con mitigazioni di tracciato alla realizzazione della Variante di Valico Bologna-Firenze.” “In questo modo – sostiene la senatrice Anna Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissione lavori pubblici – deve ancora essere rispettata la decisone del Consiglio dei Ministri che chiedeva un supplemento di valutazione di impatto ambientale, svolta dal Ministero dell’Ambiente, e che aveva dato un esito positivo richiedendo ragionevoli mitigazioni di tracciato per i primi sette chilometri: con la sospensiva di oggi la procedura supplementare