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Mobilità, infrastrutture, ambiente: la transizione giusta per la sostenibilità

2002

Finanziaria”senato approva emendamento donati:ripristina regole nella scelta del promotore Brebemi”

Grazie all’emendamento della senatrice Donati, ripristinate le corrette procedure in materia di appalti e concessioni Grazie all’emendamento della senatrice Donati, ripristinate le corrette procedure in materia di appalti e concessioni. Il Senato, infatti, ha respinto stamani l’emendamento del relatore al comma 55 dell’art. 59 della L. Finanziaria 2003 che autorizzava l’applicazione di norme per la scelta del promotore per le opere infrastrutturali in corso di procedura, invece di applicare l’articolo della L. Merloni. “L’aspetto concreto della proposta del relatore – ha  dichiarato la Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissione Lavori Pubblici – avrebbe interferito pesantemente sulla gara attualmente in corso sull’Autostrada direttissima Milano-Brescia, le cui procedure sono state avviate da un anno, e che si sarebbero concluse con l’applicazione delle

Infrastrutture “la ripresa e’ destinata a calare”

“I dati del Cnel confermano che le procedure ordinarie funzionano ed hanno assicurato un incremento degli appalti nel 2002” “I dati del Cnel confermano che le procedure ordinarie funzionano ed hanno assicurato un incremento degli appalti nel 2002. Infatti, nessuna opera, tra quelle appaltate o cantierizzate, è stata decisa sulla base di procedure ipersemplificate della legge obiettivo. Questo dimostra che puntare sugli investimenti ferroviari ed effettuare una rigorosa valutazione d’impatto ambientale è un buon metodo per assicurare la rapida realizzazione di investimenti infrastrutturali utili al Paese. Diversamente dalla legge obiettivo che, cercando le scorciatoie, alimenterà soltanto un enorme contenzioso con gli enti locali e con la tutela dell’ambiente”. Lo dichiara la senatrice Anna Donati, Capogruppo dei verdi in Commissione lavori

Traforo gran sasso “ora Lunardi ritiri il progetto”

“La delibera CIPE sulle opere strategiche del 21 dicembre 2001 non ha retto al primo ricorso, con la decisione del Tar dell’Abruzzo di escludere dagli elenchi il terzo traforo del Gran Sasso.” “La delibera CIPE sulle opere strategiche del 21 dicembre 2001 non ha retto al primo ricorso, con la decisione del Tar dell’Abruzzo di escludere dagli elenchi il terzo traforo del Gran Sasso.” Lo dichiara la senatrice Anna Donati, Capogruppo dei Verdi in Commissione lavori pubblici di Palazzo Madama, commentando la notizia dell’annullamento da parte del Tar della delibera Cipe per la realizzazione del terzo traforo del Gran Sasso e delle risultanze della Conferenza dei Servizi. “E’ decisamente significativo l’annullamento delle decisioni della Conferenza dei Servizi sul terzo traforo

Valtrompia“revocare affidamento concessione alla società bs-pd e indire subito gara europea”

Revocare l’affidamento della concessione Società BS-PD per l’autostrada Valtrompia, rivedendone la convenzione vigente ed indire con urgenza una gara europea Revocare l’affidamento della concessione Società BS-PD per l’autostrada Valtrompia, rivedendone la convenzione vigente ed indire con urgenza una gara europea, altrimenti lo Stato italiano sarà condannato dalla Commissione Europea per violazione della Direttiva CEE 93/37. E’ quanto chiede oggi con un’interrogazione la senatrice Anna Donati, Capogruppo Verdi-Ulivo in Commissione Lavori Pubblici del Senato, alla luce del parere espresso dall’Autorità per la Vigilanza sui Lavori Pubblici. “L’Autorità per la Vigilanza sui Lavori Pubblici – ha dichiarato la sen. Donati – ha stabilito che, per quanto riguarda la realizzazione dell’Autostrada della Valtrompia, il ramo Concesio-Lumezzane è da ritenersi a tutti gli effetti

Staffetta Tarvisio-Roma “adesione a petizione fiab: per una finanziaria a favore della bicicletta”

Si è conclusa la bicistaffetta “Tarvisio-Roma” dei cicloambientalisti organizzata dalla Federazione Italiana Amici della Bicicletta Si è conclusa la bicistaffetta “Tarvisio-Roma” dei cicloambientalisti organizzata dalla Federazione Italiana Amici della Bicicletta che hanno attraversato mezz’Italia per portare al Parlamento Italiano queste richieste: . destinare nella prossima finanziaria non meno di 20 milioni di Euro in conto mutui per rifinanziare la legge 366/98 sulla mobilità ciclistica e sulla sicurezza stradale dei ciclisti; . adottare un Piano Generale della mobilità ciclistica nel quale siano stabiliti gli obiettivi di sviluppo dell’uso della bicicletta; . istituzione un Servizio Nazionale per la Mobilità Ciclistica. Numerosi i parlamentari dei vari schieramenti politici che hanno aderito alla petizione della Fiab: per i Verdi, il presidente dei Senatori Stefano

Infrastrutture “dal governo filosofia distorta, faremo ricorsi in sede europea”

Il testo approvato in Consiglio dei ministri conferma la filosofia sbagliata e distorta del Governo Berlusconi sulle opere pubbliche “Il testo approvato in Consiglio dei ministri conferma la filosofia sbagliata e distorta del Governo Berlusconi sulle opere pubbliche. Siamo pronti a ricorrere in sede europea”. Questo è il commento della senatrice Anna Donati, capogruppo dei Verdi in commissione Lavori pubblici, in merito all’approvazione del decreto attuativo della legge obiettivo. “La filosofia del Governo – dichiara la senatrice – esclude gli enti locali dalle decisioni, ridimensiona la valutazione d’impatto ambientale ed aumenta la discrezionalità negli affidamenti, sottraendo quote robuste di appalti alla concorrenza. Per queste ragioni i Verdi si sono opposti e continueranno a farlo, per evitare scempi ambientali, opere sbagliate

Traforo Gran Sasso “vergognoso atteggiamento della regione Abruzzo”

“La decisione del Consiglio regionale abruzzese sull’inammissibilita’ del referendum contro la realizzazione del terzo traforo e’ un attentato alla democrazia” “La decisione del Consiglio regionale abruzzese sull’inammissibilita’ del referendum contro la realizzazione del terzo traforo e’ un attentato alla democrazia”. Lo dichiara la senatrice Anna Donati, capogruppo dei Verdi in commissione lavori pubblici di Palazzo Madama. “E’ una vergogna- insiste Donati- la Regione ha dimostrato di aver paura dell’opinione dei cittadini. Oggi e’ stata scritta una brutta pagina che lede un diritto democratico”. Secondo la senatrice del sole che ride, non si puo’ impedire ai cittadini di esprimersi su una scelta che li coinvolge direttamente. La realizzazione del terzo traforo, “rischia di compromettere uno dei territori piu’ preziosi del paese

Traforo Gran Sasso-Tar “Lunardi impari la lezione”

“Il primo decreto attuativo della legge obiettivo, firmato dal ministro Lunardi, per sbloccare un’opera ritenuta ‘strategica’, come il terzo traforo del Gran Sasso, non ha retto al primo ricorso “Il primo decreto attuativo della legge obiettivo, firmato dal ministro Lunardi, per sbloccare un’opera ritenuta ‘strategica’, come il terzo traforo del Gran Sasso, non ha retto al primo ricorso ed e’ stato sospeso dal TAR dell’Abruzzo”. Lo dichiara la senatrice Anna Donati, capogruppo dei Verdi in Commissione lavori pubblici, commentando la notizia della sospensiva per il decreto Lunardi per la realizzazione del terzo traforo. “Proprio in Parlamento, durante tutta la discussione della legge obiettivo e di tutti i provvedimento attuativi connessi- ricorda Donati- ci siamo opposti alla filosofia del ministro Lunardi

Tlc “decreto non fornisce cautele nei confronti dell’elettrosmog e non rispetta la norme”

I Capigruppo dell’Ulivo in Commissione lavori pubblici hanno presentato parere contrario allo schema di decreto legislativo per accelerare la realizzazione delle infrastrutture di telecomunicazioni I Capigruppo dell’Ulivo in Commissione lavori pubblici hanno presentato parere contrario allo schema di decreto legislativo approntato dal ministero delle Comunicazioni per accelerare la realizzazione delle infrastrutture di telecomunicazioni relative alle reti Umts, per la televisione digitale terrestre e per la banda larga. “Il testo proposto dal Governo – sostengono i senatori Paolo Brutti (DS), Anna Donati (Verdi), Mauro Fabris (Udeur), Donato Tommaso Veraldi (Margherita) – non è compatibile con le disposizioni della legge delega sulle infrastrutture, la cosiddetta legge obiettivo (legge 21 dicembre 2001, n.443). Infatti, la legge impone che vi debba essere una precisa

Bici “accolto nostro emendamento per rifinanziare la legge per mobilita’ ciclistica”

Buona notizia per la mobilità non motorizzata Buona notizia per la mobilità non motorizzata. Durante l’esame al Senato del collegato alla finanziaria 2002 in materia di infrastrutture e trasporti è passato un emendamento presentato dalla Sen. Anna Donati col quale viene rifinaziata per il 2002 la legge 19 ottobre 1998, n. 366, sulla mobilità ciclistica. Il rifinanziamento è di 2 milioni di euro per 15 anni, a decorrere dal 2002, quale concorso dello Stato agli oneri derivanti dalla contrazione di mutui o di altre operazioni finanziarie che le Regioni sono autorizzate ad effettuare nei limiti della quota a ciascuna di esse assegnata. Tali risorse, che si aggiungono alle limitatissime quote previste dalla finanziaria 2002 (500 mila euro all’anno per il

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