Mobilità, infrastrutture, ambiente: la transizione giusta per la sostenibilità

WWF, Legambiente, Kyoto Club. La corretta valutazione delle alternative all’attraversamento stabile dello Stretto di Messina

27 Maggio 2021

Osservazioni alla Relazione del Gruppo di Lavoro incaricato dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile
Le associazioni ambientaliste che hanno redatto le presenti osservazioni ritengono che il MIMS dovrebbe procedere, oltre al miglioramento e potenziamento dei servizi di traghettamento esistenti, a sviluppare una seria alternativa progettuale per il miglioramento e potenziamento dei servizi di traghettamento, tramite interventi sul sistema infrastrutturale e logistico, con innovazioni tecnologiche per favorire
l’instradamento dei treni e l’accessibilità degli autoveicoli per i collegamenti tra il continente e la Sicilia.
Inoltre, per i motivi esposti nelle osservazioni di dettaglio che seguono, riteniamo che il Parlamento debba considerare come irricevibile la Relazione del Gruppo di Lavoro trasmessagli dal MIMS, rinviando la stessa al Governo, dato che non riesce a illustrare le “profonde motivazioni per realizzare un sistema di attraversamento stabile dello Stretto di Messina“ indicate nelle conclusioni.
Infine, dalla Relazione emerge il suggerimento sulla necessità di approfondire studi di fattibilità, ipotesi tecniche, la totalità degli aspetti specifici connessi all’attraversamento stabile.

Le Osservazioni delle Associazioni

Questo sito utilizza i cookie per migliorare la tua esperienza di navigazione e garantire il corretto funzionamento del sito. Continuando a utilizzare questo sito, riconosci e accetti l'uso dei cookie.

Accetta tutto Accetta solo i necessari